成立背景：

2014年6月，小榄港驻TCL工厂业务员向小榄港主管领导汇报了以下市场信息：TCL空调器（中山）有限公司与南方物流有限公司的CDC仓储服务合同将于2014年8月31日到期，并且工厂有意再引进一家有实力的物流公司。

2014年7月，信风海运、洋浦中良、上海合德、华南的“嗅觉”，小榄港在集团公司的指导下积极投入TCL空调器（中山）有限公司CDC仓储项目竞标。

2014年8月底，在集团公司的大力支持和中山港的协助下，小榄港经过充分的准备和有力的公关工作，顺利以集团公司名义中标TCL空调器（中山）有限公司二厂区CDC仓储项目；经过小榄港同事连续的加班，我们顺利地完成了仓库的交接。

2014年9月，小榄港正式派员进驻TCL空调器（中山）有限公司二厂区，但由于仓库人员非常短缺，仓库运作困难。炎炎夏日，集团公司人事部和小榄港的同事汗流浃背，但他们依然坚守在南头人才市场招聘现场为仓库“招兵买马”，正是由于他们的辛勤付出，仓库的人员配置才逐步走向完善。

2014年10月，为方便仓库人员的管理，降低运营成本，小榄镇港诚装卸服务有限公司正式成立。

成长记：

2014年11月，为应对生产需要，港诚员工由原来的50多人发展到70多人，仓库队伍得到进一步壮大；机械设备逐步到位，仓库装卸效率较之前物流公司提升了50%，多次得到工厂领导的表扬。

2014年12月，TCL工厂正式与小榄港洽谈租用港口仓库事宜。港口仓库位于小榄港横海堆场内，交通便利，客户货物流转更快，同时甩吉还重的操作方式也将减轻了车队旺季的拖车压力。

2015年1月，TCL工厂小榄物流配送仓正式启用，仓库启用后归港诚公司管理；当月TCL工厂中山水路出口柜量占比分布：小榄港48.1%、中山港19.9%、外运 32%。TCL经港航集团公司码头出口柜量占比逐月增加，外运的占比越来越少。可以预见不久的将来，TCL经港航集团公司码头出口柜量占比将达到一个新的高峰，而港诚要做的就是配合好中山港和小榄港，提高港航集团公司码头拖车周转率，保证客户出货。

2015年1月底，工厂出货量激增，出货时效性要求更高，而仓库人员连续高强度作业已出现疲态，装卸效率有所下降。按照以往物流公司的做法，他们会高价聘请大量临时工来顶班以保证仓库运作，但由于节前节后各大小公司竞相争聘临时工，临时工一时间变成大家争先抢夺的“宝贝”，工资也水涨船高。

2015年2月，面对市场疯狂的抢人大战，港诚并没有盲目跟风，而是在小榄港领导班子的启发下整合资源，发挥各项优势，开创了仓库运作新模式：港诚仓库人员直接与中山港、小榄港驻厂业务员沟通，截关柜优先派车，优先装货，保障客户出货；协调中山港与小榄港错峰派车，合理安排日平均到柜量，提高车辆周转率，保证仓库现有人员可持续工作；针对一些不配合仓库协调工作的拖车公司（某运公司），让其“迟来明早归”；加强与“上游”仓库①的沟通，合理安排人员休息；做好晚上加班人员的后勤保障工作，提高所有员工的生产积极性。由于措施得当，聘用临时工的情况比去年同期减少约七成，但效率却比去年同期提高了五成。

2015年3月，TCL工厂当月出货量突破40万套，而适逢码头旺季，拖车效率有所下降，仓库的作业时间不断延长，影响了后续的装卸效率，装卸效率的下降又反过来影响拖车的周转率，形成了恶性循环。港诚仓库积极与中山港、小榄港、TCL工厂调度员、客户业务员协调：按仓库实际生产能力来调派车辆，保证仓库工人可持续工作；截关柜优先派车，优先装货；不缺货的优先派车；先到厂的司机优先拿单配整柜，减少两仓库加装情况；预留停车位给小榄港车辆脱卡移位。通过一系列的协调工作，我们基本按时完成客户的出货计划，也将以上恶性循环的影响降到最低。

2015年4月，TCL工厂中山水路出口柜量占比分布：小榄港51.4%、中山港34.7%、外运 13.9%。港航中标TCL二厂区CDC仓储项目前（2013年9月至2014年4月）TCL工厂中山水路出口柜量占比分布：小榄港34.4%、中山港23.6%、外运 42%；港航运作TCL二厂区CDC仓储项目后（2014年9月至2015年4月）TCL工厂中山水路出口柜量占比分布：小榄港44.7%、中山港26.3%、外运 29%。港航码头拖车效率和仓库装卸效率的提升使得客户更加青睐港航的服务，更倾向于与港航深度合作。

2015年5月，TCL工厂的出货淡季提前到来，出货量直线下降。为应对淡季的到来，港诚公司进行了必要的“瘦身”，既保证了仓库的正常运作，也将客户出货淡季对港诚的影响降至最低；既为仓库保留了实力，也为与工厂深度合作做好了准备。

2015年6月，TCL工厂与港航集团正式洽谈二厂区下线自动化项目。项目带来的正能量：TCL与港航的战略合作伙伴关系得到进一步巩固；客户经港航码头出口的柜量将得到进一步保障；解决港诚招工难问题，降低运营成本；提升客户智能化生产形象；提高客户产能……。

2015年7月，我们正在有序发展的路上……，而未来的发展将不局限于服务TCL。

注：① “上游”仓库是指先于港诚仓库装货的仓库。