4月9、10日，中山港航集团所属神湾港国际货柜码头连续两天迎来4个40英尺进境原木集装箱，这也是神湾港进境原木指定监管场地建成后，首次迎来业务，标志着进境原木业务取得了实质性突破。此次两票进境原木重近100吨、超过80立方米，分别来自台湾地区和南美洲圭亚那共和国。其中，来自圭亚那的2个集装箱当天已经办理好海关通关查验放行手续，顺利运抵进口商的工厂卸货。

近两年来，神湾港受二期码头工程验收等问题困扰，生产经营上遭遇了极大的考验，中山港航集团领导班子高度重视神湾港的发展问题，多次召开神湾港经营发展专题研讨会，并积极寻求广州港集团/股份、中山港海关等方面的支持。广州港集团/股份和生产业务部相关领导多次深入神湾港业务调研、组织协调会，并为神湾港定下走“特色发展”、与其它港区“错位发展”的经营思路。

神湾港瞄准原木进境业务，一方面按照监管要求，认真做好进境原木指定监管场地各项建设工作，监管场地和设备设施都得了海关的认可；另一方面在广州港集团/股份、中山港海关和中山港航集团的大力支持下，神湾港协调各方资源，与省市木材等行业协会、木材产业商家举办经验交流会、业务推介会，把客户过去在原木进口通关方面存在的问题，及时向海关反馈，争取更多的政策支持，同时大力宣传神湾港开展进境原木业务在场地、装卸效率、物流成本和通关环境等方面的优势，消除客户的顾虑并赢取信任；再就是业务团队深入市场，学习其它地区木材进境业务的经验，抓住周边城市木材产业转移机遇，吸引客户把木材进境业务转移到神湾港来。在中山港航集团“一盘棋”发展的整体部署下，通过各项卓有成效的前期工作，神湾港在东辉物流、华晖货代和中航报关等兄弟单位的通力合作下，原木进境业务终于取得突破！

今后，神湾港将致力于打造成为原木进境基地，同时与神湾镇地方政府共同谋划临港经济区，谋划木材加工交易中心等配套产业，形成港区联动，努力把木材进境业务做大做强，真正走上特色发展之路。