11月5日，随着“中航911”“中航922”船舶主机和发动机机组脱离船舶主体，中山港航集团港澳货运分公司的两艘老旧营运船舶正式拆解完工。这也是我市首批拆解完工的老旧船舶。

据悉，“中航911”“中航922”两艘船舶均建于本世纪初期，用的是上世纪九十年代末的设计图纸，单船装箱量118TEU，载重980吨。近年来，集装箱船船型更新迭代较快，老旧船型经济效益较差的缺点越来越明显。

今年3月，国务院出台《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，交通运输部等十三部委在8月份印发《交通运输大规模设备更新行动方案》及相关实施细则，推动新一轮交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系。公司积极响应政府号召，第一时间向中山市交通运输局申请将两艘船舶纳入广东省2024年度老旧营运船舶拆解项目计划。

在等待审批的同时，公司紧锣密鼓做好前期工作，物色拆解单位。在10月21日省厅正式批准该项目后，22日公司即与拆解厂家签订合同，24日两艘船舶被拖带进厂开始拆解。最终，该项目经批准后仅用13天就顺利拆解完工，比合同约定工期提前17天，在拆解过程中，中山市交通运输局、海事局、船级社等单位给予了大力支持，派出业务骨干开展实船勘验，对拆解现场进行全过程监管，保障了这一拆解项目的合法、合规、有序进行。

今后，公司将进一步减少老旧营运船舶的存量，推动船舶结构向更加绿色、低碳的方向发展，为实现交通运输碳达峰目标做出积极贡献。