中山港航集团港澳货运分公司维修组班组于1953年伴随着公司成立一同组建，至今已有71年的历史，是一支有良好历史传承、精干高效的队伍。班组自成立以来，怀匠心，践匠行，育匠人，一代代薪火相传，赓续承担公司船舶自主维修重任，接力为船舶保驾护航。

怀匠心，夯实班组管控

铸匠魂，守牢安全底线

在贸易往来尚不发达的五六十年代，公司兼营客船和货船，维修组既要修货船，也要修客船。随着改革开放的不断深入，货物贸易出现跨越式发展，公司在九十年代剥离了客运业务，专注于货运和港航综合物流，维修组的工作内容也转为主修货船。虽然职能几经变换，但安全生产一直深植于班组的灵魂之中。“安全生产零事故”既是历任班组长心口相传、万千嘱托的座右铭和“传家宝”，也是全体组员矢志不渝、笃行不怠的目标。

日常工作中，班组始终把安全生产放在首位，夯实责任担当，守牢安全底线。通过逐级签订安全生产责任书，全面推行“一线三排”，落实岗位安全环保风险点辨识与管控，做到项项有分解、件件有落实、事事讲安全。开展安全生产月、环保行动月、知识竞赛、技能比武、应急演练等多样化活动，持续增强组员的安全意识和主人翁意识。让组员从“要我安全”变成“我要安全”，让实现零事故目标变得水到渠成。

践匠行，严执标准不走样

船舶维修作业每一个环节都会涉及不同的标准，如果每一个环节都没有标准，或只是局部有标准，或者有标准没有执行，都必然导致管理混乱。维修组会同技术部门，完整编制了船舶维修的一系列作业指导书和操作规程。通过宣传栏、展板、微信群等多种方式，组织全体组员认真学习，让大家熟知指导书和规程内容。班组成员在日常工作中相互监督提醒，严格执行标准不走样，确保维修作业规范化、标准化。

提起班组实施标准化的效果，组员陈永建打开了话匣子，“推行标准化管理以来，大家从一开始接触认识到最终接受认可，经历了一段磨合期。如今，我切切实实感受到了标准化带来的好处。首先是言语沟通顺畅了，与船上轮机员因沟通而造成的矛盾基本没有了，心气顺了，关系越来越和谐。其次是操作标准更规范了，工作起来更加轻松省力，越来越得心应手。标准化管理真正实现了'凡事有章可循、有据可依'，大家对自身要求越来越严，班组管理越来越省心，成绩越来越出彩了！”

炼匠品，深化技改技革

“创新是企业发展的原动力，我们要把创新创效作为提高技能水平的利器。但创新并不只是一个人的事情，而是需要我们整个班组集思广益团结协作，众人拾柴，创新的火焰才能更高。”提及创新，班组长伍诗祥总是信心满满。他在自己勤钻技术的同时，注重发挥团队的力量，带领班组积极开展技改技革，

班组近年开展了升级改造4135型柴油发动机组、柴油机与发电机组联轴器、航行信号灯报警装置、船舶生活污水处理装置等4项重大技改项目，达到了提高设备性能、促进节能减排、消除安全隐患、保障航行安全的多重效果。

育匠人，促进团队共同进步

日常工作中，维修组十分注重班组的团队化建设。一方面，大力发扬班组的师带徒优良传统，积极发挥技术骨干的示范引领作用，做好技术传帮带，共同传承“工匠精神”。另一方面，设置学习角、宣传栏，营造积极向上的学习氛围。并定期组织班组座谈会、读书交流会、集中培训、“走出去”参观学习等形式多样活动，在丰富工余生活的同时带动组员学习借鉴好经验好做法，多渠道、多层次提升自我，立足岗位成才。

组员通过自学不断晋升技能水平，有2人考取了轮机长证书，2人考取了工人技师证书。郑小作利用业余时间勤练书法，被大家称为“身边的书法家”，逢年过节都会和市书协老师一起为员工书写春联。王增龙在公司牵头成立了太极拳爱好者协会，并积极投身志愿者活动为社区群众传授太极拳，在2023年参加广东省第三届《演武大会》，获得32式太极剑金奖、42式太极拳金奖、24式太极拳银奖等多个奖项。